Gran Premio de Aragón

CIRCUITO

Il Motorland Aragón si trova vicino ad Alcañiz, una città della comunità autonoma spagnola di Aragona. È stato inaugurato nel 2010 ed è l'ultimo dei quattro circuiti spagnoli che fanno parte del Campionato mondiale di MotoGP (gli altri sono Jerez, Barcellona e Valencia). Alcañiz ha una lunga tradizione di gare motociclistiche: ha ospitato gare su strada dal 1963 fino al 2003, ora il MotoGP corre su un moderno tracciato di 5078 m, con 17 curve e un rettilineo di poco più di 900 metri. La pista, progettata dall'architetto tedesco Hermann Tilke, è un tracciato abbastanza tecnico, ma non molto impegnativo per i freni: la frenata più dura è alla curva 16, le moto della MotoGp raggiungono i 330 km/h e frenano fino a 166 km/h, con una decelerazione di quasi 1,6 g. Molto impegnativa è anche la parte mista, caratterizzata da una sequenza serrata di piccole frenate. La pista si trova in una zona isolata e desertica: oltre ad Alcañiz, le città (piccole) più vicine distano più di 20 km.

l tracciato è uno dei più moderni e recenti non solo del Motomondiale, ma anche del panorama internazionale: qui si sono svolte famose gare su strada tra gli anni Sessanta e gli anni Duemila, quando si decise di costruire questo tracciato di 5.077 metri con 17 curve, 10 a sinistra e 7 a destra, una carreggiata larga 15 metrie un rettilineo principale di quasi un chilometro: 968 metri, per la precisione.Il record della pista è ormai vecchio di cinque anni e appartiene a Marc Marquez, che per strappare la pole nel 2015 girò in 1'46''635, mentre in gara la migliore prestazione è dell'attuale tester Yamaha Jorge Lorenzo, in 1'48''120 nello stesso anno. Il record di velocità è invece più recente, e appartiene ad Andrea Dovizioso, che lo scorso anno con la Ducati ha toccato i 346,1 kmh sul rettilineo!